从宜昌白洋港始发，装载12个标准集装箱建材类货物、载重约1250吨的“中海1588”顺利抵达荆州车阳河港。标志着三峡地区集装箱钟摆航线首航圆满成功，意味着宜昌交旅集团港口物流产业在“宜荆荆恩”城市群协同发展的新征程上迈出了关键性一步。

4月8日上午，三峡地区集装箱钟摆航线首航仪式在三峡枢纽白洋港举行。市政府副秘书长李建军出席仪式并宣布首航启动。市物流业发展中心党组书记、主任任小军，市商务局党组副书记、副局长周华玉，宜昌海关党委委员、副关长李峰，宜昌交旅集团党委书记、董事长殷俊出席仪式并讲话。武汉中远海运集装箱宜昌公司党支部书记郑晓东、副总经理李兵，上海锦钰物流有限公司总经理包军等客户代表和宜昌港务集团、宜港集团云池港有限公司、宜昌上港集装箱码头有限公司职工代表参加首航仪式。仪式由宜昌港务集团党委书记、董事长王红主持。

殷俊代表宜昌交旅集团向长期关心支持宜昌港口物流事业发展的各位领导和物流同仁表示感谢，向持续奋战在港口生产作业一线的劳动者致以崇高的敬意。他说，宜昌与荆州一衣带水、血脉相连，同属“宜荆荆恩”城市群，三峡地区集装箱钟摆航线的开通，率先打通了宜昌与荆州地区港口物流业务协同发展的“任督二脉”，是积极推动宜昌荆州同频共振、联动发展的具体体现，是宜昌切实扛起四个责任、带动打造四翼，真正干在实处、走在前列、当好引擎，推动“宜荆荆恩”城市群一体化协同联动发展的有效尝试。

作为构建区域性交通物流中心的主力军，宜昌交旅集团根据宜昌市委、市政府决策部署，围绕全市“一城一港一主体”新发展格局，按照“集约高效、布局科学、功能匹配”原则，统筹优化白洋港、云池港、枝城港等7大港口功能定位，全力提升宜昌港口核心竞争力。三峡地区集装箱钟摆航线的正式启动，是宜昌交旅助力宜昌港口型国家物流枢纽建设的重要举措，是加快三峡综合交通运输体系建设的重要基础，是推动港口物流产业高质量发展的重要策略。

据了解，白洋港是长江三峡枢纽“大分流、小转运”水铁公多式联运示范项目核心港区。荆州车阳河港是松滋临港工业园的重要组成部分。集装箱钟摆新航线以白洋港、云池港为始发中心，穿梭辐射松滋车阳河港、枝江姚家港、宜都枝城港、红花套港和秭归茅坪港的内外贸集装箱中转航线。通过“宜荆荆恩”城市群区域内港口互联互通，基本实现宜昌乃至三峡区域集装箱物流运输业务全覆盖。

新航线的正式启动，彻底改变了传统集装箱公路集疏港运输方式，加快集装箱在三峡区域及三峡库区的快速转运，直接降低物流运输成本，为三峡区域工矿企业量身打造出一条全新的“绿色、经济、高效、并联”的水上物流运输大通道，促进“宜荆荆恩”城市群协同联动发展。据不完全统计，新航线开通后，每年可为“宜荆荆恩”及三峡地区工矿企业直接降低物流运输成本近1000万元。

按照湖北省委、省政府“一主引领、两翼驱动、全域协同”区域发展战略布局，宜昌交旅集团正在助力宜昌当好宜荆荆恩“南翼”腾飞的活力引擎。加快推动三峡枢纽港与武汉新港、荆州港之间的业务协同、资源共享、资本共融、航班共开、航线共建。已于4月6日率先开通了武汉阳逻港至宜昌白洋港的汉宜新航线，实现每周两班常态化运行。